Reliance Model G3 Truck, véhicule utilitaire de 1910, voitures anciennes de collection, v2.

- Voitures et documents automobiles anciens -> - Les automobiles anciennes par années et les marques -> - Les voitures de collection et véhicules anciens classé par marque -> - Véhicules et voitures anciennes non polluantes, vapeur électrique hybride etc... -> - Les marques automobiles par lettres alphabétique -> - Documents, véhicules et voitures anciennes -> - Photos et images de voitures anciennes -> - Photos et images de documents automobiles -> - Marques automobiles anciennes histoire ->

- Les anciens trains de légende, 1900 à 1950 -> - A la conquête de la vitesse -> - A la recherche de la puissance -> - Les locomotives-tender, tout en un -> - Les locomotives, bonne à tout faire -> - Les locomotives légendaires -> - Carte du réseau du chemin de fer français en 1934 ->

- Le guide du meuble ancien -> - Les meubles anciens, une valeur refuge -> - Les meubles et leur destination -> - La construction des meubles -> - Les materiaux utilisés -> - Ornementation et décor, du style et des styles, style et époque -> - Le dictionnaire des menuisiers et ébénistes -> - Lexique des termes techniques ->

- Collections présentées -> - Les voitures anciennes du passé -> - Les anciennes clefs d'autrefois -> - Les anciens téléphones -> - Les jouets anciens d'autrefois -> - Les pendules anciennes ->

- Photos d'autrefois -> - Métiers racontés -> - Anciens châteaux ->

- Meubles anciens reste à vendre -> - Bibelots anciens reste à vendre -> - Meubles anciens déjà vendus -> - Bibelots anciens déjà vendus ->

- Confidentialité, mention légale, consentement de vos données ... -> - Qui sommes nous ->

Reliance Model G3 Truck, véhicule utilitaire de 1910

La Reliance Model G3 2 1/2 Ton Stake Bed Truck, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1910 vendu $3100, carrosserie banquette 2/3 places et ridelles hautes - moteur Reliance 3cyl de 309cid à 2temps - 45cv.

Voir

Reliance Model G3 Truck, la boîte est à 3 rapports et la transmission aux roues arrières se fait par chaîne, vitesse maxi 25km/h.

En 1909 la General Motors rachète la société "Reliance" ainsi que la "RapidTruck", en 1911 toutes deux déménagent pour Pontiac (Michigan), en 1912, les deux rejoignent la G.M. truck et composent la G.M.C.

1909 : les nouveaux modèles Reliance de A à N sont disponibles en moultes versions pour des prix allant de $2700 à $4400.
- Le model H est un bus de 26 places, le model M un "Depot wagon" mais sans fenetre et le model N est traité en omnibus.
- Mais le problème principal est que Reliance entre cette année dans le giron de la G.M. ce qui va écourter son avenir.
- Tout comme la "Rapid Motor Company" en même temps.

1910 : une nouvelle usine Reliance doit être construite à Owosso pour passer de 200 à... 1400 ouvriers mais c'est un leurre malgré l'agrandissement de la ville et les logements neufs, William C Durant fera déménager les machines pour Detroit chez la future G.M.C.

1911 : quelques camions Reliance seront badgés GMC-Reliance mais les models H et K prendront directement le nom de GMC.

Il s'agit ici de l'entreprise Reliance de Owosso de 1906 à 1911.
- Ne pas la confondre avec celle du même nom mais à Appleton de 1917 à 1927.
- 1904 : la "Reliance Motor Car Company" de Owosso sort un premier modèle en bicylindre.
- 1906 : le premier camion est présenté et remplacera totalement les voitures.
- La gamme suit les lettres de l'alphabet et va jusqu'à 5 Tonnes avec des taxis et des autobus.
- Les moteurs fonctionnent en deux temps avec 2, 3 ou 4 cylindres refroidis par eau, 206cid/30cv, 309cid/45cv et 412cid/60cv.
- Le model K est le plus gros porteur, tandis que le model G dépasse les 25km/h.
- 1909 : nouveaux modèles de A à N sont disponibles en moultes versions.
- Le model H est un bus de 26 places, le model M un "Depot wagon" et le model N est traité en omnibus.
- Reliance entre dans le giron de la G.M. ce qui va écourter son avenir.
- 1910 : William C Durant de la G.M. fera déménager les machines pour Detroit chez la future G.M.C.
- 1911 : quelques camions seront badgés GMC-Reliance mais les models H et K prendront directement le nom de GMC.

- -

Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Reliance ", Etats-Unis 1906/1911.

Il s'agit ici de l'entreprise de Owosso (Michigan) de 1906 à 1911. Ne pas la confondre avec celle du même nom mais à Appleton (Wisconsin) de 1917 à 1927.

1904 : la "Reliance Motor Car Company" de Owosso (Michigan) sort un premier modèle en bicylindre avec pour slogan "la voiture qui vous en donne plus pour le même prix". Fred Paige fait partie de l'encadrement, il créera sa propre affaire, la Paige-Detroit en 1909.

1906 : le premier camion est présenté et cette production remplacera totalement celle des voitures. La gamme suit les lettres de l'alphabet et va jusqu'à 5 Tonnes avec des taxis et des autobus. Les moteurs fonctionnent en deux temps avec 2, 3 ou 4 cylindres refroidis par eau. Les volumes et puissances sont respectivement de 206cid/30cv, 309cid/45cv et 412cid/60cv.

La publicité dit cette fois "les moteurs deux temps qui ont la puissance de quatre". Le model K est le plus gros porteur, tandis que le model G dépasse les 25km/h.

1909 : les nouveaux modèles de A à N sont disponibles en moultes versions pour des prix allant de $2700 à $4400. Le model H est un bus de 26 places, le model M un "Depot wagon" mais sans fenetre et le model N est traité en omnibus.

Mais le problème principal est que Reliance entre cette année dans le giron de la G.M. ce qui va écourter son avenir. Tout comme la "Rapid Motor Company" en même temps.

1910 : une nouvelle usine doit être construite à Owosso pour passer de 200 à... 1400 ouvriers mais c'est un leurre malgré l'agrandissement de la ville et les logements neufs, William C Durant fera déménager les machines pour Detroit chez la future G.M.C.

1911 : quelques camions seront badgés GMC-Reliance mais les models H et K prendront directement le nom de GMC.

Reliance Model G3 Truck, véhicule utilitaire de 1910

La Reliance Model G3 2 1/2 Ton Stake Bed Truck, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1910 vendu $3100, carrosserie banquette 2/3 places et ridelles hautes - moteur Reliance 3cyl de 309cid à 2temps - 45cv.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire